Der Datensatz enthält Informationen über den Straßenverkehrslärm in der Landeshauptstadt Düsseldorf für das Jahr 2018.
Das Umweltamt von Düsseldorf stellt in seinem Webauftritt eine Straßenverkehrslärmkarte bereit.
Die gesamtstädtische Straßenverkehrslärmdatei beinhaltet eine Überlagerung (energetische Summe) von Kraftfahrzeug- und Straßenbahnverkehrslärm. Es sind dazu alle Abschnitte des Düsseldorfer Straßennetzes mit einer Länge von insgesamt 1.320 Kilometern als Lärmquelle berücksichtigt worden. Weiterhin wurden alle Straßenbahn- und die oberirdisch verlaufenden Stadtbahnstrecken (insgesamt 121 Kilometer) einbezogen.
Die Berechnungen sind auf Grundlage der in Deutschland vorgeschriebenen Richtlinien (RLS-90, Schall 03) erfolgt.
Getrennt für den Tages- und Nachtzeitraum sind die Beurteilungspegel am Gebäude berechnet worden. Bei mehrgeschossigen Gebäuden ist diese Berechnung auf einer Höhe von 4m über Geländeoberkante erfolgt, bei niedrigeren Gebäuden am höchsten umlaufenden Fassadenpunkt (z.B. 2m oder 3m über GOK).
In den Dateien ist die maximale Lärmbelastung, die an den Fassaden des jeweiligen Gebäudes ermittelt wurde, aufgelistet.
Die Dateien enthalten folgende Spalteninformationen:
- BEZ: Anschrift und Hausnummer
- ID: Gebäude-ID
- DB_TAG: maximale Lärmbelastung an den Fassaden des jeweiligen Gebäudes am Tag
- DB_NACHT: maximale Lärmbelastung an den Fassaden des jeweiligen Gebäudes nachts
- WOHNGEBAEUDE: ja oder nein
- STRASCHL_HSNR: Strassenschlüssel - Hausnummer
Anmerkungen:
Bei den laut Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen (RLS-90) angegebenen Werten handelt es sich um einen Mittelungspegel in dB(A), der auch energieäquivalenter Dauerschallpegel genannt wird.
Die rechtlichen Grundlagen finden sich im Gesetz zum Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen durch Luftverunreinigungen, Geräusche, Erschütterungen und ähnliche Vorgänge und in der Sechzehnten Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes.
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