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  • Datensatz

    potentielle Murgänge

    Der Datensatz stellt die potentiellen Fließwege und Reichweiten simulierter Murgänge entlang des deutschen Schienennetzes dar. Dieses Produkt der potentiellen Murgänge ist das Ergebnis des Forschun...

    Veröffentlichende Stelle:
    Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt (DZSF)
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    Letzte Änderung:
    07.04.2024
    Zeitraum:
    -
    zum Datensatz "potentielle Murgänge"
  • Datensatz

    Murgang- und Hangmurengefährdung kombiniert

    Der Datensatz stellt die Gefährdung der Schieneninfrastruktur durch Murgänge (mg) und Hangmuren (hm) räumlich differenziert dar. Dieses Produkt der Murgang- und Hangmurengefährdung ist das Ergebnis...

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    Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt (DZSF)
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    Letzte Änderung:
    07.04.2024
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    zum Datensatz "Murgang- und Hangmurengefährdung kombiniert"
  • Datensatz

    Murganggefaehrdung

    Der Datensatz stellt die Gefährdung der Schieneninfrastruktur durch Murgänge räumlich differenziert dar. Dieses Produkt der Murganggefährdung ist das Ergebnis des Forschungsprojektes „Analysen zu s...

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    07.04.2024
    Zeitraum:
    -
    zum Datensatz "Murganggefaehrdung"
  • Datensatz

    (Beta) - Böschungsbrandgefährdung

    Der Datensatz stellt die potentiellen Fließwege und Reichweiten simulierter Murgänge (mg) und Hangmuren (hm) entlang des deutschen Schienennetzes dar. Dieses Produkt der potentiellen Murgänge und H...

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    Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt (DZSF)
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    Verkehr Verkehr
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    Letzte Änderung:
    07.04.2024
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    -
    zum Datensatz "(Beta) - Böschungsbrandgefährdung"
  • Datensatz

    (Beta) - Böschungsbrandgefährdung aggregiert

    Der Datensatz stellt die Gefährdung von Flächen entlang der Schieneninfrastruktur gegenüber dem Entzünden und Ausbreiten von Böschungsbränden dar. Dieses Produkt der Böschungsbrandgefährdung (aggre...

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    07.04.2024
    Zeitraum:
    -
    zum Datensatz "(Beta) - Böschungsbrandgefährdung aggregiert"